segunda-feira, 10 de janeiro de 2011

Bravo !

A Fiat lança no Salão do Automovel de São Paulo o novo hatchback que irá suceder o Stilo, o mais novo lançamento é o Fiat Bravo, que vem equipado com duas motorizações diferentes, a nacional 1.8 16V E.torQ flex de 130 cv (cavalos) com gasolina a 132 cv com álcool com câmbio mecânico ou Dualogic, e a importada 1.4 T-Jet de 152 cv com câmbio de seis marchas. A versão Essence Dualogic custa R$ 57.800, a Absolut, R$ 62.250 (R$ 65.200 com câmbio Dualogic). A T-Jet sai por R$ 67.700.

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As versões Essence 1.8 16V Flex com câmbio mecânico e com câmbio automático Dualogic são bem completas de fábrica. Vem com ISOFIX, airbag duplo, ar-condicionado manual, direção elétrica com função “City”, roda em liga leve 16”, faróis de neblina com sistema cornering, freios a disco nas quatro rodas, piloto automático, rádio CD com MP3, espelhos retrovisores externos elétricos, Safe Lock, vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema one touch e antiesmagamento, volante com regulagem de altura e profundidade, tampa do reservatório de combustível com abertura elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, para-sóis com espelho e iluminação, porta-luvas e porta-malas iluminados, banco traseiro bipartido 1/3 e 2/3, cinco apoios para cabeça com regulagem de altura, anteparo para motor e câmbio, ganchos para fixação de carga no porta-malas, chave com telecomando para vidros, travas e porta-malas.

Já no quesito segurança, o cliente Fiat conta com itens como Kneebag, faróis de neblina com sistema cornering, Hill Holder, Sensor de pressão dos pneus, Sinalização frenagem de emergência, Sinalizador de mudança de faixa, ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade), ASR (Anti Slip Regulation) e Safe Lock.

O design do Fiat Bravo foi estudado para, não apenas, resultar em um belo automóvel, mas a Fiat fábrica um carro que vem para brigar entre os gigantes e sim suprir a ausência de nosso carro Stilo. 

 Fonte: Fiat Bravo
Texto:  Emanuel Delamaykon Pinheiro Silva

domingo, 9 de janeiro de 2011

Ferrari bate recorde no Brasil !

Segundo relatório da Abeiva (Associação Brasileira das Importadoras de Veículos Automotores) divulgado dia 7, os brasileiros nunca emplacaram tantas máquinas da Ferrari ao longo do ano de 2010, foram 64 ao todo, um grande crescimento em relação ao ano de 2009.

Ferrari Califórnia
Ferrari 458 Itália
A Ferrari Califórnia que foi lançada no Salão de Paris em 2008, no ano de 2010 foi a Ferrari mais vendida do ano no Brasil, com 22 unidades  vendidas, os 22 felizardos compradores tiraram do bolso cerca de R$ 1.350 milhão. O carro tem um motor V8 de 4,3 litros, instalado na dianteira, que entrega 460 cavalos de potência máxima a 7 500 rpm e traz algumas inovações tecnológicas, como injeção direta de combustível e virabrequim achatado. O modelo acelera, segundo dados preliminares da Ferrari, de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos.

Já a Ferrari 458 Itália ocupou o 2º lugar em vendas da Ferrari, foram vendidas 17 unidades no ano de 2010 . O carro foi lançado no meio do ano e chegou com tudo no Brasil, trazendo um V8 de 4,5 litros e 570 cavalos a 9.000 rpm e 540 Nm a 6.000 rpm. O mais novo lançamento e sucesso de vendas em nosso país custa cerca de R$ 1,5 milhão. 

Fonte: Abeiva

sábado, 8 de janeiro de 2011

Chrysler 300C

O sedã sera oficialmente lançado no Salão de Detroit, evidentemente com o preço a baixo de sua versão anterior ele será bem mais equipado. Com discretas mudanças em sua carroceria o carro apresenta uma nova traseira com os para-choques redesenhados, pois o interior demonstra que a empresa americana não poupou esforços para que o sedã com cara de esportivo seja um campeão de vendas.

QUATRO RODAS
Com um conforto de tirar o fôlego, só nos falta falar do coração dessa máquina. O novo 300C terá duas opções de motorização: 3.6 V6, que entrega 292 cv e torque máximo de 36 mkgf, e o tradicional 5.7 HEMI V8, com 370 cv e um torque máximo de 54,6 mkgf. 

QUATRO RODAS
  
QUATRO RODAS
 Para ver mais atrações do Salão de Detroit que abrirá as portas nesta segunda-feira, Clique aqui !





sexta-feira, 7 de janeiro de 2011

Montadora Renault é vítima de espionagem !

A montadora francesa desconfia da China em escândalo de espionagem, três executivos foram demítidos por conta de fornecer informações sigilosas sobre o projeto de um carro elétrico, segundo informações jornalisticas o ex-funcionários venderam patentes ainda não registradas pela montadora, o governo da França e a Renault estão investigando o caso.

Texto: Emanuel Delamaykon Pinheiro Silva

Os mais novos da Hyundai

Quatro Rodas

A Hyundai revela mais detalhes dos carros que irá apresentar no Salão de Detroit. O Curb (foto a cima) foi inspirado nos crossovers asiáticos como o Kia Soul, tendendo a assumir o primeiro lugar em relação a design ele apresenta um recorte na carroceria para que a abertura das portas sejam do tipo suicida, pois apenas o esboço bem arrojado do interior foi apresentado, deixando os jornalistas mais cuiriosos ainda.

Já o hatchback Veloster, terá os traços esportivos e arrojados inspirados do modelo recém lançado, o Sonata.O interior tambem foi projetado para dar conforto a todos que estão dentro do carro, inclusive os passageiros do banco de trás que terão um espaço muito previlegiado. Especula-se que o lançamento do Salão de Detroit terá um motor 1.6 de 122cv. 


Citroën esta com tudo !

Em agosto de 2010, a fabricante francesa lançou um novo aventureiro urbano o AIRCROSS, o modelo que vem para brigar com EcoSport, Idea e companhia, tem tudo para se tornar também um carro design com suas linhas bem agressivas e um conforto que tira o fôlego das concorrentes.

O motor do Air Cross será o 1.6 16V Flex de 113 cv. A marca estuda usar posteriormente o 2.0 16V Flex de 151 cv. Por dentro, o quadro de instrumentos será atrás do volante, e não no centro do painel, como na maioria dos modelos da Citroën. Executivos da marca garantem que o carro terá um nível de requinte inigualável na seara dos aventureiros leves. 

Com um vistoso estepe fixado na tampa traseira, suspensão elevada e reforçada, pneus de uso misto, para-choques mais robustos e uma série de adereços off-road. Os para-choques dianteiros são pintados até a metade de cima, ficando restante na cor preta, parecendo uma proteção emborrachada que tem sido usada em outros modelos de apelo aventureiro.

Para maiores informações siga @canal_auto e confira todas as noticias do nosso blog !






Fonte: Citroën 

quinta-feira, 6 de janeiro de 2011